Como eu me inscrevi na composição do Ocean Corps

Neste artigo, deixe-me ilustrar os dois pontos a seguir: "por que entrei para o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e como um míssil antitanque guiou com todo o boleto do motorista; eu poderia ser útil não apenas para o pelotão de TOW, mas também para o atual segunda seção.Deixe-me começar explicando cronologicamente os eventos que me levaram a tomar a decisão de mudar a vida para me unir Muitas das melhores forças de prevenção, o fim da lança, aqueles que trabalham não muito longe, mas em direção ao som da arma; Corpo.

Darei uma olhada minuciosa e objetiva na tentativa de golpe de novo motorista dentro de um pelotão de soldados; e elucidar como esse boleto (trabalho) é vantajoso. Depois disso, irei ilustrar como alguém que segura o tarugo mencionado em seguida como é ou talvez pode ser útil rebocar um pelotão. Minha decisão de ingressar nas forças armadas geralmente acredito que, inconscientemente, começou quando meu irmão mais velho voltou do treinamento padrão do Exército.

Enquanto meu amigo era um homem bastante inteligente, ele nunca havia realmente se aplicado nem tinha o viajar para, contudo, o que quer que tenha acontecido com ele durante o treinamento simples do exército adquirido, fez uma alteração nele; uma mudança para encontrar o melhor.

Ele voltou e a alteração era evidente em todas as suas ações e pensamentos solitários. Ele tinha o desejo de realizar a maioria de seus objetivos desejados, sonhos e aspirações, além de ter a disciplina importante para permanecer no novo caminho encontrado. Fui para a faculdade no outono seguinte, após voltar de um treinamento simples, sem saber se esses novos atributos e durabilidade que vi nele poderiam continuar ou desaparecer. Depois que voltei para casa naquele outono, depois da minha primeira sessão pessoal, falei com ele e vi as mudanças adquiridas que ficaram com ele e cresceram ainda mais.

Usando isso, ele usava anteriormente o equipamento que lhe fora dado para realizar muito em pouco tempo antes. Tudo isso permaneceu em minha mente, mas isso não se tornou fortemente relacionado até meu segundo ano de faculdade. Percebi que, enquanto estava indo bem, simplesmente estava passando pelas mudanças. Foi quando tomei a decisão de participar do exército. Inicialmente, embora eu me unisse pessoalmente ao exército como meu irmão, mesmo assim, através de vários eventos e da necessidade de superar meu amigo, decidi participar de um punhado de muito satisfeitos The United States Sea Corp. seguintes objetivos e maneira de pensar desejados.

Eu queria trabalhar com o Ocean Corps não apenas para promover minha educação, mas também direcioná-la. Aderi à idéia de que, uma vez entrado, teria as viagens e os equipamentos necessários para não apenas continuar minha própria educação, mas exatamente como meu irmão adquiriu; Eu me esforçaria para alcançar os objetivos e aspirações dos meus sonhos com ainda mais interesse. Se aconteceu ou não, resta saber a identificação. Acho que agora ainda estou às vésperas do meu Underwater Corps, em qualquer lugar em que essa organização possa me ajudar a realizar o que eu esperava que funcionasse, para que ainda estivesse no ar.

Agora, sobre o assunto em que posso contribuir para rebocar pelotão desde motorista. O trabalho que um piloto no local de pelotão de reboque entende que é: "Conhecer todos os desenvolvimentos do veículo, todos os exercícios IA anexados, ser capazes de manter e manter o (s) veículo (s) designado (s) a ele para diminuir a carga do automóvel comandante; ele também deve descobrir e entender o trabalho e o conhecimento de 1 lingote mencionado anteriormente e listado abaixo (no caso apenas acima) .Como tal, todos esses seriam minha contribuição para o pelotão como motorista na segunda seção do pelotão da cidade .

Em conclusão, me inscrevi no Underwater Corps dos Estados Unidos com o objetivo de promover minha educação e canalizar minhas forças e pensamentos em relação a minhas aspirações pessoais e trabalho. No momento, parece que tudo isso terá que ser interrompido até que surja a oportunidade de avançar com os planos acima mencionados. Dedicado às minhas vantagens como motorista, devo manter e maximizar minha familiaridade com o que o motorista imagina conhecer e ser capaz de fazer; assim, poderei contribuir para rebocar o pelotão e a segunda seção, realizando simplesmente facções do boleto designado para mim.

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