Visão geral histórica de um Airbus

Airbus - o nome de uma família de aeronaves, fabricado pela «Airbus SAS». Uma das maiores empresas de aviação sediada em 1970 em Toulouse produz o mesmo nome de passageiros, frete e aviões de transporte militar. A sede da empresa está localizada em Toulouse, na França. Foi incorporado como uma ação conjunta.

O Airbus A300 foi o primeiro avião construído pela Airbus Industry, que foi o resultado da fusão de várias empresas de fabricação de aeronaves na Europa. Projetado para quebrar a máquina deve ter uma posição esmagadora no mercado da empresa Boeing. Ao mesmo tempo, foi a primeira aeronave de corpo largo com dois motores do mundo. Em 1972, a primeira aeronave do tipo A300 B1 subiu ao ar e recebeu aprovação para operação.

O projeto da aeronave A340 foi apresentado pela primeira vez ao público em 1981 na edição de novembro da Air International Magazine. O número indica e as características esperadas de futuras aeronaves. Em 1982, o consórcio disse que a nova aeronave totalizará a estrutura da aeronave. O programa de desenvolvimento do A340 foi lançado em junho de 1987. Enquanto aeronaves Airbus bimotores perderam padrões Boeing 747 ETOPS de quatro motores para: aeronaves bimotoras durante o vôo devem sempre ser mantidas a uma distância mínima de um possível aeródromo de emergência em caso de falha de um motor. A esse respeito, o A340 pertence à família de aeronaves Airbus inteiramente novas, criadas especialmente para voos intercontinentais.

Em 1995, durante a próxima exposição aeroespacial internacional em Paris, a Airbus anunciou planos para desenvolver novas modificações na aeronave A340-200 que podem fazer vôos sem escalas na rota de mais de 14.000 km. Aviões de passageiros caíram, mas o vôo foi capaz de aumentar o alcance para 13 800 km. No final de fevereiro de 1993, a primeira aeronave A340-300 tinha a companhia aérea Air France. No início de fevereiro de 1993, o primeiro A340-200 se juntou à frota da companhia aérea alemã Lufthansa. Em 1993, a aeronave A340-200, chamada World Ranger, realizou um voo de circunavegação na rota Paris - Auckland - Paris com escala em Auckland.

Quando o preço do combustível subiu, o Boeing 777, como aeronave mais econômica, se tornou uma vitória contra a Airbus no número de pedidos. O número de pedidos para o A340 diminuiu. Em 2005, a Airbus recebeu um pedido total de 15 aeronaves.

Em janeiro de 2006, a Airbus anunciou uma versão melhorada - o A340. A mais popular aeronave de longa distância ainda é a 777, mas a Airbus afirma que a nova aeronave será muito mais econômica do que as primeiras versões do A340.

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